Фиџи, Република Острва Фиџи

Слаби туризам и слабији раст

Економски раст Фиџија, који и даље покрећу туризам и трговина, одвија се умереним темпом. Очекује се да ће успорити 2026. године, али се предвиђа да ће се благо убрзати 2027. године. Туризам је главни покретач раста Фиџија и чини трећину БДП-а. Број долазака туриста достигао је нови рекорд 2025. године: 986.367 туриста, у поређењу са 894.389 2019. године, односно пре пандемије Ковид-19. Приходи од туризма порасли су за 10,9% у односу на 2024. годину. Међутим, очекује се успоравање раста ових прихода од туризма и сродних услуга због ограничења капацитета хотела, недостатка радне снаге и растућих трошкова ваздушног превоза. Пораст цена нафте утиче не само на туристички сектор, већ и на пољопривреду, индустрију, транспорт, електричну енергију и храну. На крају, потрошња домаћинстава ће бити погођена упркос повећању субвенција.

Да би се смањила енергетска зависност земље (80%) и решили притисци на инфраструктуру, покренуто је неколико великих пројеката. Енерџи Фиџи Лимитед и Фиџи национални провидент фонд раде на развоју обновљиве енергије и имају за циљ да повећају удео обновљиве електричне енергије на 90% до 2035. године (пројекат процењен на 2 милијарде FJD). Програм, који обухвата два хидроелектрична пројекта – Qualiwana и Vatutokotoko – предвиђа повећање националне хидроелектричне производње са 94 на 167 GWh годишње. Поред тога, буџет за 2026–2027. годину издваја значајна средства за изградњу и одржавање путева и мостова. Влада је започела изградњу четири главна моста (Лами/Суваву, Медраукуту, Сабето и Висеисеи), у вредности од 200 милиона FJD, кофинансирану од Светске банке и Афричке развојне банке (AfDB), у оквиру Пројекта отпорности критичних мостова на Фиџију. Истовремено, у току је модернизација водоводне инфраструктуре, након одобрења Афричке развојне банке (AfDB) 2025. године за пројектно финансирање у износу од 145 милиона FJD за унапређење канализационог система Киноја. Ова улагања подржавају изгледе за грађевински сектор, за који се очекује опоравак уз предвиђени раст од 5,4% у 2027. години.

Очекује се да ће инфлација убрзати као резултат раста глобалних цена нафте услед конфликта са Ираном, као и преносног ефекта на домаће цене горива, електричне енергије, превоза и хране. Упркос подржавајућој фискалној политици, субвенције неће бити довољне да одрже раст домаће потрошње, која се предвиђа на 3% у 2027. години. Централна банка постиже равнотежу између подржавања економске активности, контроле инфлације и одржавања адекватних девизних резерви како би локални долар остао везан за кошарицу валута. У ту сврху она управља новчаном понудом.

Експанзионистички буџет

Влада је увела мере подршке као одговор на Ковид кризу 2020–2022, која је тешко погодила фиџијску економију преко туристичког сектора. Мере помоћи су услед тога увећале јавни дефицит. Међутим, дефицит се брзо смањио захваљујући економском опоравку и значајном порасту пореских прихода (повећању ПДВ-а и таксе за одлазак са аеродрома). Четири године касније, Фиџи се суочава са новим ударом: растом цена нафте. Дефицит се повећава због смањења ПДВ-а у августу 2025. и непосредних мера подршке. Јавни дуг наставља да расте, али његова структура остаје повољна. Скоро две трећине дуга држе домаћи повериоци, углавном Фиџијски национални заводе за пензијско осигурање (FNPF), док спољни дуг држе претежно мултилатерални званични повериоци по повољним условима. Две трећине дуга је номиновано у домаћој валути, а његов просечни рок доспећа прелази 11 година. Служба дуга, иако значајна, али одржива, износи 7,1% БДП-а у 2026. години, односно 22,7% јавних расхода.

Као одговор на глобални шок на цене нафте и уз одржавање циља смањења буџетског дефицита на 3% БДП-а до 2030. године, влада спроводи фискалну политику засновану на три стуба: оперативној штедњи, привременим мерама подршке за домаћинства и предузећа и циљаним инвестицијама у инфраструктуру. Прво, Фиџи планира да смањи оперативне расходе за 10%, са горњом границом од 774 милиона америчких долара, што захтева смањење плата министара и посланика за 20%. Поред тога, као одговор на кризу горива, влада је уведела мере подршке у секторима транспорта, електричне енергије, социјалне заштите и шећера. Без сумње ће бити потребно да се ове мере наставе до следећих избора. На крају, како би подржала приватни сектор, улагања у инфраструктуру значајно се повећавају ради решавања проблема путева, мостова, воде и санитарне заштите, контроле поплава, као и кључних инфраструктурних пројеката, укључујући постројење за пречишћавање отпадних вода. Очекује се да ће капитална издвајања порасти са 408 милиона америчких долара у 2025. години на 462 милиона америчких долара у 2027. години, што представља кумулативни пораст од 13,2%.

Велика зависност Фиџија од увоза робе – посебно горива, опреме, грађевинског материјала и основних намирница, укључујући пиринач – као и ограничења у економској диверзификацији, погоршавају његов хронични трговински дефицит. Глобални шок на цене нафте штети трговинском билансу, чији ће дефицит остати висок на 27,7% БДП-а у 2026. години. Насупрот томе, значајан вишак у билансу услуга (18,4% БДП-а), покретан туризмом, и дознаке миграната (8,5%), ограничавају дефицит текућег рачуна. Фиџи ће наставити да финансира овај дефицит углавном преко директних страних инвестиција (у туризму и сродној некретнинској области), за које се предвиђа да ће чинити више од 5% БДП-а у 2026. години. То ће бити допуњено помоћи за пројекте и буџетском подршком из Аустралије и Новог Зеланда, као и другим повољним финансирањем (Светска банка и Азијска банка за развој). Ипак, део дефицита и даље би се покривао повлачењем из девизних резерви, које су 2025. године износиле еквивалент увоза за око четири месеца.

Регионална стабилност и унутрашње тензије

Иако је Фиџи парламентарна демократија од стицања независности 1970. године, његову политичку историју обележила је значајна нестабилност. Четири војна пуча догодила су се између 1987. и 2006. године, у контексту етнорелигијских тензија између фиџијске и индијске заједнице. 2013. године демократија је поново потврђена увођењем новог устава. Иако је војсци дао овлашћења да интервенише у унутрашњим пословима и концентрисао власт у рукама извршне власти, он је ипак представљао корак ка стварању праве владавине права. Након општих избора у децембру 2022. године, Ситивени Рабука је именован за премијера, чиме је окончана 16-годишња владавина Френка Баинимараме (који је такође био начелник оружаних снага до 2014. године) и његове партије, Партије Фиџи Прво (FFP). Господин Рабука предводи разнолику коалицију са великом већином у парламенту (38 према 17), захваљујући укључивању неких посланика који су раније припадали ФФП-у до његовог распуштања 2024. године. Очекује се да ће следећи општи избори бити одржани у периоду од децембра 2026. до фебруара 2027. године. Локални избори у септембру 2026. године (први од 2005. године) пружиће први показатељ јавног мњења, док ће трошкови живота и међуетнички односи бити главна питања у изборној дебати.

Од избора Ситивенија Рабуке, Фиџи се приближио својим дугогодишњим западним партнерима, наиме САД, Аустралији и Новој Зеландији. Ближи односи са Вашингтоном довели су до унапређене сарадње у области поморске безбедности и војне међуоперативности. Истовремено, билатерални споразум Вувале, потписан 6. јула 2026. године између Канбере и Суве, има за циљ јачање безбедности у јужном Пацифику како би се супротставио кинеској експанзији у региону. Поред безбедносних питања, токови радне снаге у Пацифику су темељ регионалних односа. Програм Пацифичко-аустралијске мобилности радне снаге (PALM) и Шема признатих сезонских послодаваца (RSE) подстичу мобилност радне снаге и пренос средстава на Фиџи.

Ближе везе са Западом не значе да ће Фиџи прекинути односе са Кином. Поводом 50. годишњице дипломатских односа, Кина и Фиџи су поново потврдиле своје стратешко партнерство и сарадњу у области инфраструктуре (модернизација путева на Вануа Леву) и трговине (Кина је трећи највећи трговински партнер Фиџија).

Последње ажурирање: јул 2026.